箱货里可以坐人吗
箱货的封闭载货区严禁乘坐人员，属于违法行为且存在严重安全隐患。理解到箱货载人的问题涉及交通法规和生命安全 ，直接说结论：我国《道路交通安全法实施条例》第五十五条规定载货汽车货厢不得载客 ，违规者会被扣分罚款 。但在不同场景下仍有细节需要拆解： 法律禁区封闭式货厢完全不允许坐人，哪怕临时搭载都不合法 。
箱货里不建议坐人。首先 ，箱货主要是用于载货的车辆类型 ，其设计并非为载人而优化 。它没有配备像客车那样完善的安全设施，比如安全带、安全气囊等基本的安全配置可能缺失 。而且在发生碰撞等事故时 ，箱货的结构不能很好地保护车内人员 ，乘坐风险极大。
载货汽车车厢不得载客 。在城市道路上，货运机动车在留有安全位置的情况下 ，车厢内可以附载临时作业人员1人至5人；载物高度超过车厢栏板时 ，货物上不得载人；摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人 。第八十三条 在高速公路上行驶的载货汽车车厢不得载人。
货车后箱不能坐人 ，如果违反此规定会被交警罚款 。具体处罚措施如下：罚款：根据交通法规定 ，如果货车违反规定载客，将处五百元以上二千元以下罚款 。若货运机动车仅超过核定载质量但未载客，处罚会相对较轻 ，为二百元以上五百元以下罚款。
座封闭面包车货厢不可以坐人 。法律法规明确规定 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定 ，载货汽车车厢不得载客 。这一规定明确指出了载货汽车（包括2座封闭面包车）的货厢部分不得用于搭载乘客。
我的车是南京依维柯电力工程抢修车,行驶证注册的是中型专项作业车,在...
六米四五的南京依维柯专项作业客车14座需持有B1或A1驾照才能驾驶。具体说明如下： B1驾照适用性根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，B1驾照准驾车型为中型客车 ，其定义包括车长小于6米且核定载客人数10-19人的载客汽车 。
B2驾驶证的准驾车型就是重型、中型载货汽车；大 、重 、中型专项作业车 ，因此事可以驾驶11座依维柯工程车，和行驶证记载信息是一致的 。
B2驾照可以驾驶的车型为重型、中型载货汽车或大 、重 、中型专项作业车 ，重型、中型载货汽车大多以卡车为主 ，比如我们平时在路上经常看到的拉渣土的大卡车就属于重型卡车。大 、重 、中型专项作业车指的是装置有专用设备或器具的汽车，比如洒水车、混凝土搅拌车 、消防车等 。
新款依维柯工程救险车
新款依维柯工程救险车是针对供水 、市政、水务 、热力 、燃气、通信、城市电力 、机场 、防汛、公路等行业管网及路面快速抢险 、抢修作业开发的专用车辆 ，具备快速响应和高效作业能力 。核心功能：快速抵达现场：依托依维柯底盘的机动性 ，可在险情发生时第一时间到达作业区域。
图：依维柯工程抢修车内部设备布局 功能扩展与适应性模块化设计：部分车型采用抽屉式设备舱，可根据任务需求快速更换工具组合；环境适应性：配备低温启动装置 、涉水进气系统 ，适应极端气候与地形；协同作业能力：通过数据接口与无人机、机器人联动 ，提升复杂场景救援效率 。
座外地牌依维柯不可以在成都二环线行驶，17座机动车属于中型客车，中型客车禁止在二环线行驶 。
北京专项作业车有哪些品牌
1 、工程抢险/作业类品牌1）福田汽车是北京本土龙头车企 ，旗下欧曼系列 、奥铃系列都有专项作业车产品线 ，包含工程抢险车、道路清障车等，能适配北京本地工程作业需求。2）江淮汽车的帅铃 、骏铃系列专项作业车 ，像高空作业车 、工程抢修车在北京市场保有量较高 ，符合国六排放标准 。
2、京牌专项作业车的主要车型包括家用SUV 、MPV及商用车三类，这些都是在北京车管所正规上牌的合法车型家用SUV类涵盖一汽丰田荣放RAV广汽传祺GS北京BJ40 、福特领界/领界S、东风风行T5L、东风风光S560等车型 ，这类车兼顾代步与轻度使用需求 。
3 、轻型非载货专项作业车：自带北京牌照 ，无需摇号，可直接落户个人名下 ，不占用小客车指标。代表车型有北汽BJ40 、江淮瑞风M3/M菱智M上汽大通G10等 。这类车限行约束小 ，多数可进五环，部分允许进入二环及长安街主路 ，仅受尾号限行影响 ，且30年强制报废 。
4、北京专项作业车是一种特殊车辆，不属于指标，可以自带北京牌 ，车辆和车牌都可以过户到个人名下 ，并且不占用摇号指标，不影响继续摇号 ，也不受户籍限制 ，北京本地和外地户籍都可以落户。这种车空间大，可以用于拉货 ，也可以作为代步车用于商务 ，还可以注册货拉拉。
5 、北京免摇号车型目录如下：新能源车型：纯电动车通过单独指标配给，无需摇号 ，需通过轮候申请指标 。例如特斯拉Model 3（指导价255 - 395万） 、蔚来ES北汽新能源E150EV、宝马i系列 、奥迪e - tron等 。
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