长安CC来了!外观颜值高,轴距2770mm,省油耐用不足十万起
长安锐程CC是一款中型车,售价区间在49万到189万之间 ,定位与轩逸相同,无论是从外观设计上还是在配置方面都有一定的优势。长安CC来了!比大众版颜值更高,轴距2770mm ,省油耐用不足十万起 。
颜值上来看,长安锐程CC无疑是年轻人的选择,前脸倒梯形的进气格栅,恰好与两侧耀眼的全LED双透镜设计前大灯组相辅相成 ,侧面动感双腰线设计,配合17寸多幅铝合金轮毂,尾部全新双边共两出的排气呈现出蓄势待发的运动美学4800mm的车长加上2770mm的轴距 ,使车身比例看起来更舒服。
020款长安锐程CC(后续以锐程CC指代)的颜值是在线的,大面积、宽大的中网,给车平添了几分力量 ,给人一种非常舒心的感觉。锐程CC整车尺寸为4800*1825*1465mm,轴距为2770mm,标准的入门级中级轿车尺寸 ,日常用作家用,三口之家甚至是四口之家都是完全够用的,坐进去还会感觉比较宽敞 。
长安锐程CC 指导售价:49-189万 长安 锐程CC外观颜值很高 ,不规则中网内有着横批型镀铬饰条进行点缀,并与两端大灯组进行连接,显得视觉冲击力很强。内饰采用了简洁的设计方式,没有一点繁琐的设计。在动力方面 ,2021款长安锐程CC搭载的是5T涡轮增压发动机,有着180马力的最大功率。
021款长安锐程CC的售价区间为79-199万元 。

买B级车别只盯着合资,这几款国产车颜值高、空间大 、实力强!
吉利博瑞 指导售价:168-118万 吉利博瑞前脸进气格栅内的流畅竖条很具视觉感,机盖上的四条外突线条也显出了一定的张力。车身腰线从车头贯穿至车尾 ,显得十分流畅。车尾的造型较为饱满 。在内饰部分,中控台下侧有银色饰条进行装点,中控众多四边形图案的不规则罗列也很具科技感。
很多人都会盯着国产车 ,毕竟帝豪系列、奇瑞艾瑞泽系列的性价比都很不错,不过,若是执着于合资品质的话 ,笔者这里提一个建议:韩系车。
凯迪拉克XT4虽然是二线豪华品牌旗下的车型,但无论是市场表现还是性能上都不属于一线豪华品牌车型 。XT4整个造型看起来高端大气,钻石切割、盾形格栅加上泪眼式车灯 ,辨识度极高。内饰方面也做得不错,不管是精良的设计风格,厚道的用料包裹,还是科技满满的中控台配置 ,都能给人带来惊喜。
长安汽车-逸动PLUS 指导价:29-39万 逸动PLUS的前脸采用了黑色的横幅蝶翼式进气格栅,连接上修长的LED大灯,看起来十分时尚运动 。车侧采用了三段式的腰线 ,使得车身看起来动感十足。车尾采用了小鸭尾式的设计,使用镀铬饰条装饰,搭配双边双出的假排气 ,营造了浓郁的运动气息。
不想买双离合和CVT?这4款车都用爱信6AT,最低不到10万块!
预算10万,想买一台自动挡车,要求油耗低 ,变速器最好是爱信6AT或者8AT 。在这个双离合和CVT变速箱日渐成为入门级车型主流的时代,10万块钱是买不到搭载爱信8AT变速箱的车型的,最便宜的搭载爱信8AT变速箱的车型 ,应该是长安CS75 PLUS 0T版本,官方指导价是199万,落地价格接近16万。
其三,为了迅速打开市场。双离合变速箱是大众的家常菜 ,即便是用在了捷达品牌上,大家也不会觉得惊讶,但使用了爱信6AT之后 ,效果就不一样了。有了爱信6AT变速箱,捷达VS5便很快被消费者贴上了性价比高和可靠性强的标签,大家都非常容易接受 。
成本限制与采购策略:爱信6AT因专利到期 ,大规模采购价格暴跌,每台采购价仅小几千元,远低于大众自主研发的7速湿式双离合变速箱。大众为控制成本 ,在廉价车型上优先选择价格低廉的爱信6AT,而非成本更高、平顺性更优的双离合变速箱。
名爵ZS有5L和3T两个版本,其中3T是爱信6AT的组合 。当然 ,新车上市时,名爵ZS有大约4万元的折扣,所以在10年前购买爱信6AT车型更具保值率。此外,虽然3T发动机有三缸结构 ,但它能产生163马力的最大功率和230纳米的最大扭矩。
指导价9.49万的锐程CC配置如何?一起来看看
空间:在车身空间方面,其作为中型车后排腿部空间比较宽裕,车身空间相对紧凑 。但后备厢容积520L。动力:锐程CC搭载了长安现有的5T发动机 ,最大功率156马力,峰值扭矩225牛·米,传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。悬架/底盘:底盘方面 ,锐程CC采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架 。车体结构为承载式。油耗:百公里综合油耗约为6-7L。
舒适性配置:在NVH(噪声 、振动与声振粗糙度)方面进行了一定改善,提升了车内静谧性 。动力系统发动机:沿用现款车型的5T发动机,最大功率为115kW(156PS) ,最大扭矩为225N·m。变速箱:传动系统匹配6速手动变速箱或6速手自一体变速箱,满足不同消费者的驾驶需求。
配置:锐程CC搭载in Call 0智能车载互联系统、智能语音控制、自动空调 、多功能方向盘、无钥匙进入+启动、电子手刹+Autohold,胎压监测 、6安全气囊等配置。空间:该车有2770mm的轴距 ,后排的空间不拥挤,180CM的人坐进去膝盖部分有两拳以上的空间,但该车的座椅较短 。后备箱容积约为520L。
配置:新款锐程CC搭载1 0.25英寸的全液晶仪表盘+25英寸的全液晶触摸中控显示屏(49万起售的入门型号,仅0英寸液晶触控屏、倒车影像系统以及OTA在线升级)。智能配置方面 ,in Call 0智能车载互联系统有搭载,集成了4G在线、影音 、娱乐和导航以及智能语音交互等功能 。
动力:锐程CC搭载了一台5T发动机,其最大功率156马力 ,最大扭矩225牛·米,匹配爱信的第三代6AT变速器。悬架/底盘:标配有增强式独立悬架,前麦佛逊(配有横向稳定杆、侧向力补偿弹簧、双通道顶部支撑等)+后多连杆独立悬架结构。
锐程CC值得买吗?先看看口碑怎么样
1 、定价策略风险高:在竞品价格下探、自身升级有限的情况下 ,锐程CC的定价缺乏竞争力,可能难以吸引目标用户,尤其是对动力、配置有较高需求的消费者 。总结:锐程CC的换代更像一次“微整 ” ,在核心产品力上未带来实质性提升,而定价却试图维持或提升段位,导致性价比优势不足。面对激烈的市场竞争 ,其前景确实令人担忧。
2、作为一款备受关注的中型车,锐程CC凭借着性价比不错,油耗低,舒适性不错等优点 ,以53的分数,在汽车之家综合排名中位于靠前水平 。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3 、长安锐程CC的质量上乘 ,是一款值得信赖的中型轿车。以下是关于长安锐程CC质量的详细分析:工艺与耐用性 高标准制造工艺:长安汽车作为国内汽车行业的佼佼者,对生产工艺和质量控制有着极为严格的标准 。锐程CC在制造过程中,采用了高强度钢材 ,强化了车身结构,从而保证了车辆的稳定性和耐用性。
4、因为长安锐程cc存在隔音一般、内饰异味大 、汽车定位不明确等问题,这些问题可能导致用户不建议购买。 隔音一般 长安锐程cc的隔音效果不够理想 ,车主反映提车时车内存在噪音,需要开窗通风半年左右才能消除异味。 内饰异味大 锐程cc在内饰用料上存在一些问题,导致车内异味较大 ,需要花费时间通风除味 。
5、汽车价格太贵了,而且它的配置又一般,同时外观也比较的难看。锐程的定位是一台中型车,也是目前长安在售轿车中等级最高的。锐程CC的售价实惠的价格令很多想买中型车但预算不足的朋友有了更高性价比的选择 。但又因为保值率偏低望而却步。同时未改款之前的锐程发动机老旧 ,导致影响了不少的销量。
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