十多万预算选一辆可靠 、均衡的电动车,为什么微蓝6最值得推荐?
性价比突出：价格亲民，性能不打折价格优势：微蓝6在同级别电动车中定价相对较低 ，但核心性能（如续航 、动力）与更高价位车型持平 ，适合预算有限但追求品质的用户 。
但考虑到其目前在终端市场仅9万元多元的起价，微蓝6的性价比极高 ，非常适合预算有限的消费者选择 。总结：无论是比亚迪海豚还是别克微蓝6 ，都是10万元级纯电动车市场中的佼佼者。它们各自拥有独特的优势和特点，能够满足不同消费者的需求 。
外观设计 微蓝6纯电动车的外观设计时尚且富有科技感 。车身线条流畅，前脸造型独特 ，具有较高的辨识度。整体设计既符合现代审美 ，又能够展现出电动车的环保理念。内饰配置 内饰方面，微蓝6纯电动车采用了简洁大方的设计风格 。中控台布局合理 ，操作便捷 。
微蓝6自动驻车功能
1、微蓝6自动驻车功能在车辆临时停车时能自动保持制动 ，要手动开启或关闭，熄火后不会自动激活 ，操作时要留意档位和安全规范。自动驻车功能的核心定义与适用场景1）功能本质是通过电子系统自动保持车辆制动状态 ，在拥堵路段 、坡道停车等临时停留场景无需持续踩刹车或拉手刹 。
2 、别克微蓝6的刹车并非电子助力，驻车制动类型是电子手刹 。具体如下：刹车系统的情况1）它的前/后制动器都是盘式 ，前是通风盘式 ，后是盘式，属于物理液压制动系统 ，不是电子助力刹车。2）部分车型比如纯电版 ，前半段制动行程会结合动能回收系统，不过核心制动靠液压机械结构，只有辅助功能涉及电子控制 。
3、推荐指数：★★★☆☆ 互联时尚型作为别克微蓝6 PHEV的入门版车型 ，在配置上中规中矩 ，像胎压显示、后驻车雷达 、倒车影像 、自动驻车、坡道辅助等辅助安全配置对于日常使用完全够用了，不过该车型在便利性和舒适性上的表现就比较一般 。
4 、动力方面 ，新车续航里程高达410km ，快充时间0.67h，慢充时间8小时 ，最大功率110kW ，动力输出还是很强的。配置方面，新车配备了胎压显示 、刹车辅助、车身稳定系统 、倒车影像 、自动驻车、上坡辅助等 。
5 、空间方面 ，微蓝6的后排地台近乎纯平 ，坐垫长度也比较适中，整体舒适性表现尚可 。但由于采用了溜背式设计 ，所以后排乘客同步空间并不算充裕。配置方面 ，实拍车型提供有定速巡航 、倒车影像、自动驻车 、上坡辅助 、无钥匙进入、前排座椅加热、主驾驶座椅电动调节 、自动LED大灯 、自动空调等等 。
6、配置方面，微蓝6 PHEV标配自动感应LED大灯 、外后视镜电动调节/加热 、无钥匙进入及一键启动、一键升降防夹的四门电动车窗 、多功能方向盘 、带PM5纳米级防护滤芯的自动恒温空调、EPB电子驻车 、自动驻车 、定速巡航、倒车雷达 、倒车影像 、前排侧面安全气囊、一体式侧气帘等实用功能 。
20款二手别克微蓝6电动车能值多少钱
1、长测车型：2020款别克微蓝6 PHEV互联智享型 官方价格：198万 众所周知，我是一个家里没桩的电动车用户。为什么不安桩？因为我明年初就要搬家了。 反正没有桩也开了一年多纯电的威马EX5 ，“全部使用快充 ”的经历让我对于电动汽车而言实在不是一个爱惜车的车主 。
2 、蔚来ES6：作为豪华“智能车 ” ，支持“整包换电”，省去了电池衰减的担忧 ，二手价格在13-19万元之间 ，性价比较高 。小鹏P7：在颜值 、性能和智能化方面表现突出，适合追求智能体验的年轻用户 ，二手价格在十几万元区间。
3、019款别克微蓝6纯电动车质量有一定争议 ，核心问题在电池性能衰减 、充电故障和品控细节方面，使用时得结合场景谨慎评估 。
4 、新车于2020年7月份正式上市 ，共推出3款车型 ，补贴后售价分别是198万元、198万元 、198万元 。目前，别克微蓝6 PHEV在全国大多数地区都是平价销售。别克 微蓝6 PHEV的购车政策全国各地大同小异 ，比如很多地区都是采用购车享30%首付 、24期0息的方案 。
5、最满意 作为旅行车的小粉丝 ，没想到别克刚出电动车就定位在了旅行车，真是现在少见的新能源旅行车，同时也击中了我的核心诉求 ，这种跨界旅行车市场上真的不多见 。
6 、最值得入手的二手电车因预算和需求的不同而有所差异 ，以下是一些推荐：3到5万预算范围内：吉利萤火虫：拥有大空间和高续航，原厂电芯无需额外考虑更换问题 ，性价比高。别克微蓝6：在续航和实用性方面表现不错 ，适合对空间有一定需求的用户 。
别克微蓝6纯电动车80码以上自动熄火
别克微蓝6纯电动车在80码以上自动熄火，可能与高压电池包 、电机控制器、刹车系统或软件异常有关 。具体原因及分析如下：高压电池包故障纯电动车的动力来源为高压电池包 ，若电池包存在电量过低 、接触点虚焊或断路等问题 ，可能导致高速工况下动力输出中断。
电池耐用性表现突出根据实测案例，该车型电池健康度经受住了长期使用考验 。有车辆行驶21万公里后电池健康度仍保持100% ，且续航里程未出现明显衰减；另一案例行驶7万公里时 ，用户未反馈电池性能下降问题 。
别克微蓝6充电结束后会自动停。别克微蓝基于别克VELETE概念车打造，飞翼式中网链接左右大灯组 ，贯穿前脸 ，拉长了视觉效果。尾部，新车采用了动感时尚的悬浮式车顶，经过熏黑处理的LED尾灯组带有L形光带 ，VELITE 6的车型尾部标识则表明了该车的身份 。
别克微蓝6纯电动车突然不走了 ，可能的原因有多种：蓄电池问题：低压小电瓶亏电：长时间未使用 、漏电或档位设置不当（如长时间挂在N挡）可能导致12V蓄电池电量耗尽，从而使车辆无法启动 。此时 ，可以尝试更换小电瓶、检查档位设置 ，或者通过充电恢复电量。
轻踩油门踏板（电动车轻踩加速踏板）或再次按下AVH开关可解除自动驻车 。常见注意事项与误区1）熄火前未挂入P档并拉手刹，车辆可能短暂保持制动 ，但熄火后自动驻车不持续生效 ，需手动操作P档+手刹保安全 。
关于别克微蓝6电动车出现“解电又锁了 ”的问题，可能涉及以下原因及解决方案： 充电枪锁止机制触发原因：微蓝6在充电时 ，充电枪会通过电子锁自动锁止（防止中途拔出）。若充电未完成或车辆检测到异常（如电压波动、通信故障） ，可能误触发锁止状态，导致无法拔出充电枪或反复锁止 。
微蓝6解电又锁了
关于别克微蓝6电动车出现“解电又锁了 ”的问题 ，可能涉及以下原因及解决方案： 充电枪锁止机制触发原因：微蓝6在充电时 ，充电枪会通过电子锁自动锁止（防止中途拔出） 。若充电未完成或车辆检测到异常（如电压波动 、通信故障），可能误触发锁止状态，导致无法拔出充电枪或反复锁止。
微蓝6解电后又锁了可能是由于电池管理系统（BMS）升级 、电池老化、过度充电或放电等多种原因导致的 。以下是一些建议的解决方法： 检查电池连接 确保电池的正负极连接牢固 ，无松动和腐蚀现象 。电池连接不良可能会导致电池锁电 ，因此，检查电池连接是解决该问题的第一步。
原因：未按照正确的步骤进行远程启动操作 。解决办法：确保按照正确的步骤操作 ，即先按一下锁车键 ，然后立即长按带半圆箭头的启动键约4秒 。有些车型可能需要连按两下锁车键再长按启动键。硬件问题 钥匙电池没电原因：钥匙电池电量不足。解决办法：更换CR2032纽扣电池，确保钥匙有足够的电量 。
微蓝6纯电金融方案
微蓝新能源优新享融资租赁方案 特点：该方案针对别克微蓝指定车型（含微蓝6纯电动车） ，提供低门槛购车 、用车方案 。优势：包括最低0首付 、0利率的多种金融套餐 ，月供到期后车主可选择买断车辆或退还车辆，也可置换升级新车。灵活性：车主可根据自身需求灵活选择 ，满足不同的购车和用车需求 。
易车讯 日前 ，上汽通用汽车别克品牌宣布推出“微蓝新能源优新享“融资租赁方案，针对别克微蓝7纯电动SUV、微蓝6插电式混动车和微蓝6纯电动车指定车型提供全新升级的低门槛购车 、用车方案 。
目前 ，别克微蓝6 PHEV在全国大多数地区都是平价销售。别克 微蓝6 PHEV的购车政策全国各地大同小异 ，比如很多地区都是采用购车享30%首付 、24期0息的方案 。但是在别克官网上，针对微蓝6 PHEV还是很多种购车金融方案的，不过 ，这上面的金融购车方案都是按照指导售价而不是补贴后售价来计算的 。
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本文概览：十多万预算选一辆可靠、均衡的电动车,为什么微蓝6最值得推荐? 性价比突出：价格亲民，性能不打折价格优势：微蓝6在同级别电动车中定价相对较低，但核心性能（如续航、动力）与更高价位...