长安铃木奥拓快乐王子车身尺寸
1 、长安铃木奥拓快乐王子车身尺寸存在两种常见说法，一种为长3200毫米 、宽1405毫米、高1440毫米 ，轴距2175毫米；另一种为长3300毫米 、宽1405毫米 、高1440毫米 ，轴距2175毫米 。不同说法产生的原因车身尺寸数据出现差异，可能是由于测量标准、测量方法或者不同生产批次等因素导致的 。
2、奥拓快乐王子属于微型车。奥拓快乐王子是中国长安铃木公司旗下一款经济型轿车品牌 。上世纪90年代初 ，国内共有4家军工企业（即重庆长安奥拓 、湖南江南奥拓 、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓）获得日本铃木技术的奥拓（Alto）车型的相关技术及生产设备 ，自主生产奥拓车型 。
3 、高1465毫米。 SPARK乐驰：车长3495毫米，宽1495毫米，高1523毫米。 小贵族：车长3010毫米 ，宽1605毫米 ，高1600毫米 。 长城精灵：车长3548毫米，宽1580毫米 ，高1581毫米 。 长安奥拓：车长3300毫米 ，宽1405毫米，高1440毫米。1 铃木快乐王子：车长3200毫米 ，宽1405毫米 ，高1440毫米 。
铃木奥拓老款是哪一年出的
1 、铃木奥拓（Suzuki Alto）老款最初于1979年推出 。第一代铃木奥拓（SS30V/40V）在日本市场上市，是一款经济型微型车 ，搭载550cc三缸发动机。这款车型以小巧、省油和实用著称 ，迅速成为全球畅销车型之一 。在中国市场，老款铃木奥拓的国产版本由长安铃木于1990年代引入生产 ，具体国产化时间在1993年左右 。
2 、铃木奥拓老款的第一代是在1979年推出的。铃木奥拓作为一款经典的小型汽车 ，自推出以来就以其经济实用 、小巧灵活的特点受到了广大消费者的喜爱 。
3、铃木奥拓作为一款经典的微型车型，在其生产历程中，质量表现曾有过起伏 。但根据市场反馈和消费者口碑 ，2009年生产的铃木奥拓质量被普遍认为是最好的。这一时期的车型 ，其零配件大多数采用进口，从而确保了其卓越的质量 。
4 、铃木奥拓首次在日本推出是在1979年 ，而在中国市场正式生产则是在1993年 。铃木奥拓在日本的首推时间：铃木奥拓作为一款经典的微型轿车 ，其历史可以追溯到1979年。这一年，铃木汽车公司在日本首次推出了奥拓车型 ，该车型以其小巧的车身 、经济的油耗和实用的空间布局迅速赢得了市场的认可。
5、老款铃木汽车涵盖了多个经典车型 ，在不同类别中都有着独特的表现 。微型车（K-Car）铃木奥拓（Alto）：第一代（1979 - 1984），首款搭载F5B三缸发动机 ，排量543cc ，后还推出了四驱版本 。第二代（1984 - 1988），车身加宽 ，并且推出了涡轮增压车型（Alto Works） ，功率可达64马力。
6 、关于铃木奥拓最耐用的年份，答案需要从多个维度来探讨 。铃木奥拓凭借其在小型车市场的广泛认可，赢得了良好的口碑 。特别是2008年推出的奥拓2008款 ，成为了其系列中一个显著的里程碑。这款车型的外观设计时尚 ，性能表现亮眼，被赞誉为铃木奥拓系列的代表之作 。
A丨t0是铃木什么车?
奥拓（Alto）是中国长安铃木公司旗下一款经济新轿车品牌 。下面这款是奥拓 2006款 0.8L 快乐王子 ，不知大家是否还有印象 ，是由中日合资的重庆长安铃木汽车有限公司按照日本铃木公司技术标准和管理模式生产的五门两厢式经济型轿车。点击图片可以看完整车型图片 。希望回答对你有帮助 。
dulam0t0r并非已知正规汽车/摩托车品牌，可能是拼写错误或小众改装车型。
LAVIDA （朗逸） 、SANTANA （桑塔纳）、Touran （途安）、MAGOTAN （迈腾） 、JETTA （捷达） 、Scirocco （尚酷）、大众CC 、Phaeton（辉腾） 、beetle（甲壳虫）、Touareg（途锐）我能想到的就这些 ，欢迎再补充 。
虽然在社会上也有像“声音印象淡薄” 、“欠缺存在感」等等评价 ，但和佳奈小姐的真正魅力在于其灵活运用细腻的呼吸来演技 。
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